Diseño de un Plan Estratégico de Mantenimiento para Gerencia de Material Rodante del Metro de Caracas 2007-2012 (Registro nro. 1016)
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000 -CABECERA | |
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campo de control de longitud fija | 02549nam a22002057a 4500 |
001 - NÚMERO DE CONTROL | |
campo de control | T027600010171 |
008 - DATOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACIÓN GENERAL | |
campo de control de longitud fija | 181014b xve||||| m 0 e0p | esp |
040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN | |
Centro catalogador/agencia de origen | FEVP |
Centro/agencia transcriptor | FEVP |
041 ## - CÓDIGO DE LENGUA | |
Código de lengua del texto/banda sonora o título independiente | spa |
099 ## - SIGNATURA TOPOGRÁFICA LOCAL | |
Sigla especial | EVP T-P.G. |
Cutter | P419 |
100 ## - ENTRADA PRINCIPAL--NOMBRE DE PERSONA | |
Apellido (s), Nombre (s) | Peña N., José M. |
245 ## - MENCIÓN DE TÍTULO | |
Título | Diseño de un Plan Estratégico de Mantenimiento para Gerencia de Material Rodante del Metro de Caracas 2007-2012 |
260 ## - PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, ETC. (PIE DE IMPRENTA) | |
Fecha de publicación, distribución, etc. | 2008 |
300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA | |
Extensión | vii,55p. + |
Material acompañante/anejo | 1 Cd-Rom |
500 ## - NOTA GENERAL | |
Nota general | Impreso |
502 ## - NOTA DE TESIS | |
Nota de tesis | TESIS -- Especialista, Especialista en Planificación Global |
520 ## - NOTA DE RESUMEN, ETC. (R) | |
Sumario, etc. | El presente trabajo de grado se ha querido ofrecer una herramienta para el mejoramiento de la Planificación del mantenimiento de los Trenes del Metro de Caracas, sobre todo en lo referente a la planificación de largo plazo orientada a la búsqueda del logro de objetivos de gran importancia para la empresa y el país tales como: el mejoramiento del tiempo promedio entre fallas de los trenes, el cumplimiento de la vida útil de los sistemas en condiciones óptimas de funcionamiento, el uso eficiente y racional de los recursos humanos y financieros, la disponibilidad de trenes en función de la demanda diaria, etc. Todo esto tratando de motivar a las personas con poder de decisión dentro de la gerencia a trabajar bajo este enfoque, suministrándoles una herramienta que sirva de guía y de base para control de la gestión.<br/><br/>Mediante la participación y el debate se ha logrado integrar a los jefes de división, talleres y áreas, al proceso de planificación estratégica y estos a su vez, por medio de sus intervenciones y aportes, han permitido profundizar en la problemática real y cotidiana del proceso de mantenimiento de trenes facilitando de esta manera concentrar los esfuerzos gerenciales en los asuntos prioritarios, con la esperanza de que la toma de decisiones no sea influenciada por paradigmas personales o por teorías y opiniones generalizadas que pudieran no coincidir con las verdaderas necesidades de la gerencia o que no tuviesen el orden de prioridad adecuado.<br/><br/>En este momento con el plan estratégico propuesto en este trabajo, la Gerencia de Material Rodante cuenta con un diagnóstico nacido de su propia reflexión que sirve de punto de partida, ya que es una herramienta factible de utilizar, basada en teorías y resultados prácticos al mismo tiempo y que está orientado a lograr las metas y objetivos fundamentales para el cumplimiento de la visión y la misión de la GMR. |
700 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL--NOMBRE DE PERSONA | |
Nombre de persona | Mangia, María Estela |
Término indicativo de función/relación | Tutor Académico |
942 ## - ELEMENTOS DE PUNTO DE ACCESO ADICIONAL (KOHA) | |
Tipo de ítem Koha | Tesis |
Estado de retiro | Estado de pérdida | Fuente del sistema de clasificación o colocación | Estado dañado | No para préstamo | Localización permanente | Ubicación/localización actual | Fecha de adquisición | Total de préstamos | Signatura topográfica completa | Código de barras | Fecha visto por última vez | Precio válido a partir de | Tipo de ítem Koha |
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Oscar Varsavsky | Oscar Varsavsky | 31.10.2018 | EVP T-P.G. P419 | T027600013226 | 31.10.2018 | 31.10.2018 | Tesis |