DIseño de una propuesta metodológica para el proceso de toma de decisiones del flete marítimo del Servicio Autónomo Ocamar
Flores Zavala, Juan C.
DIseño de una propuesta metodológica para el proceso de toma de decisiones del flete marítimo del Servicio Autónomo Ocamar - Junio, 2003 - xii, 208 pp.
Impreso
TESIS -- Especialista, Especialista en Gerencia Pública
El presente Trabajo Especial de Grado tiene como temática el diseño de una propuesta metodológica para el proceso de toma de decisiones del flete marítimo del Servicio Autónomo Ocamar, aplicable en sus labores de transporte de carga al Caribe Oriental mediante la utilización de buques de la Armada suficientemente autorizados para ese fin. La metodología de esta investigación científica se fundamentó en una revisión bibliográfica de varias obras relacionadas al proceso de fijación del flete marítimo, del cual se extrajeron por medio de la aplicación de una matriz, la triangulación de los indicadores concurrentes y no concurrentes de las diversas propuestas desde el punto de vista de las variables de decisión intervinientes, las que se contrastaron con las utilizadas por OCAMAR en los apoyos de transporte marítimo al Caribe Oriental efectuados entre los años 2000 y 2001 y en la identificación de las debilidades, oportunidades, fortalezas y amenazas que pudieran afectar el proceso de toma de decisiones en la fijación del flete marítimo de OCAMAR, efectuándose un estudio de campo en donde se aplicó la encuesta a la muestra seleccionada conformada por el personal civil y militar del área de la Dirección de Transporte Marítimo y la revisión que los archivos de OCAMAR, resultados a los que se le efectuó un análisis DOFA, que arrojó las estrategias que complementan el diseño de un modelo matemático normativo para la determinación del flete marítimo y que por ende coadyuve en el proceso de toma de decisiones de la Gerencia del Servicio Autónomo OCAMAR
DIseño de una propuesta metodológica para el proceso de toma de decisiones del flete marítimo del Servicio Autónomo Ocamar - Junio, 2003 - xii, 208 pp.
Impreso
TESIS -- Especialista, Especialista en Gerencia Pública
El presente Trabajo Especial de Grado tiene como temática el diseño de una propuesta metodológica para el proceso de toma de decisiones del flete marítimo del Servicio Autónomo Ocamar, aplicable en sus labores de transporte de carga al Caribe Oriental mediante la utilización de buques de la Armada suficientemente autorizados para ese fin. La metodología de esta investigación científica se fundamentó en una revisión bibliográfica de varias obras relacionadas al proceso de fijación del flete marítimo, del cual se extrajeron por medio de la aplicación de una matriz, la triangulación de los indicadores concurrentes y no concurrentes de las diversas propuestas desde el punto de vista de las variables de decisión intervinientes, las que se contrastaron con las utilizadas por OCAMAR en los apoyos de transporte marítimo al Caribe Oriental efectuados entre los años 2000 y 2001 y en la identificación de las debilidades, oportunidades, fortalezas y amenazas que pudieran afectar el proceso de toma de decisiones en la fijación del flete marítimo de OCAMAR, efectuándose un estudio de campo en donde se aplicó la encuesta a la muestra seleccionada conformada por el personal civil y militar del área de la Dirección de Transporte Marítimo y la revisión que los archivos de OCAMAR, resultados a los que se le efectuó un análisis DOFA, que arrojó las estrategias que complementan el diseño de un modelo matemático normativo para la determinación del flete marítimo y que por ende coadyuve en el proceso de toma de decisiones de la Gerencia del Servicio Autónomo OCAMAR